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Rassemble des contributions analysant l'oeuvre littéraire et la personnalité de Colette : comment elle est devenue écrivain, quelles ont été ses relations avec la photographie, la poétique de ses oeuvres...

Une encyclopédie de poche pleine d'informations et d'illustrations pour découvrir le Titanic et les détails de son naufrage.

Le Barzaz Breiz, ce recueil de chants, légendes et récits traditionnels réunis par La Villemarqué évoque une Bretagne éternelle et connaît toujours le succès depuis 1839. Il est ici présenté et très illustré.

Pour beaucoup d'entre nous, Bécassine est née dans le coin d'un grenier, au fond d'une malle, ou sur le rayon oublié d'une bibliothèque. Car les aventures de cette jeune bretonne, devenue désormais une héroïne intemporelle, sont bien de celles qui se conservent précieusement et qui se transmettent de génération en génération, comme une trace du passé, comme un lien avec l'enfance. Le temps a passé vite depuis sa naissance, en 1905 ! Déjà, la douce nourrice fête ses 110 ans : 110 ans de candeur et de douceur, 110 ans de gaffes et de maladresses, 110 ans de bonheur pour ses lecteurs... Charmante de désuétude et étonnante de modernité, Bécassine demeure un personnage extrêmement attachant, une référence dans le monde de la bande-dessinée, et une véritable source d'inspiration dans le monde artistique. Elle s'offre une jeunesse éternelle en continuant d'occuper tous les coeurs.

La première traversée du Belem sur fond d'intrigue policière. Le 31 juillet 1896, le Belem, propriété de l'armateur Fernand Crouan, quitte les chantiers de Saint-Nazaire et met le cap Montevideo pour le compte de la chocolaterie Meunier. Il y parvient cinquante jours plus tard avec à son bord douze hommes d'équipage, le pilotin et le capitaine Lemerle dont c'est le dernier voyage avant la retraite. Un incendie à bord provoque la révolte de l'équipage qui doit affronter l'intransigeance du vieux capitaine. C'est à la suite de négociations houleuses que le navire finit par revenir à Nantes le 26 janvier 1897, après 46 jours d'une traversée difficile. Du moins c'est ce que nous savons, car il apparaît que la réalité serait tout autre ! Ce premier voyage du Belem se lit comme une véritable histoire d'aventure aux multiples rebondissements, avec pour toile de fond le rude quotidien des matelots aux temps héroïques de la marine à voile.

Mars 1902 : Julien Chavelon, capitaine du Belem, se réjouit : il appareille pour la Martinique, une île qu'il trouve bien accueillante. Arrivé à Saint-Pierre, il est agacé quand il constate que son emplacement habituel est pris. Il doit aller mouiller de l'autre côté de l'île.

Escale en Guyane pour le Belem. La poursuite d'un voyage en terres de talent pur, grâce à un Delitte au sommet de son art !1908. Désormais propriété des armements Demange, au surnom surprenant de « Maison Patate », le Belem mouille du côté de la Guyane, où il approvisionne pour le compte du gouvernement français le bagne de Cayenne. Un voyage comme les autres ? Non. Car le danger y est présent partout. Et la misère humaine aussi. Dans ce climat de moiteur et d'incertitude, le Belem sera comme toujours au centre d'extraordinaires aventures humaines, dans des cadres naturels et historiques d'exception, reconstitués avec une précision entomologiste par un Jean-Yves Delitte totalement transporté et sublimé par son travail. Un voyage à nul autre pareil.

A travers le destin commun des compagnes d'Elvis Presley, de Joseph Staline ou d'autres hommes célèbres, la dessinatrice militante met à jour les rapports de domination présents dans les relations amoureuses. Une critique drôle et cinglante des valeurs de la société patriarcale.

Suite aux infractions qu'elle a commises en sauvant le petit garçon autiste dans Ce qui ne me tue pas, Lisbeth Salander est incarcérée dans une prison de haute sécurité pour mise en danger de la vie d'autrui. Lorsqu'elle reçoit la visite de son ancien tuteur, Holger Palmgren, les ombres d'une enfance qui continue à la hanter resurgissent. Avec l'aide de Mikael Blomkvist, elle se lance sur la piste de crimes d'honneur et d'abus d'État, exhumant de sombres secrets liés à la recherche génétique. La saga Millénium continue en poche.

La grande imagerie histoire du titanic

J'ai eu une envie, l'envie de raconter une histoire, de partager quelque-chose de différent avec vous. Moins de vidéos, plus de mots, moins d'EnjoyPhoenix, plus de Marie. Kaléidoscope d'instants, polaroids de ma vie au collège, puis au lycée...Rassurez-vous, ce n'est pas une autobiographie...à dix-neuf ans, vous rigolez ! Simplement un regard, des remarques spontanés sur des sujets parfois mis à l'écart par les médias, ce genre de sujets pas vraiment accrocheurs : être bien dans sa peau avec...un appareil dentaire, des cheveux gras, de l'acné sévère, le harcèlement scolaire, la famille décomposée...et le reste, le Net, les réseaux sociaux, tout y est, le meilleur comme le pire. A travers des anecdotes, des confidences, mon vécu de youtubeuse, j'ai voulu écrire un recueil sans prétention, petit GPS décalé pour les jeunes connectés, afin de vous éviter les mêmes erreurs, les miennes, bien sûr. Et peut-être afin de vous faire gagner du temps...sur celui que l'on n'a pas. Avec un peu de recul, et j'espère un peu d'humour, je témoigne ici de la réalité, quelquefois complexe, du jeune âge, car comme chacun sait, les ados sont une énigme pour les adultes.

...Pour des prunes est l'oeuvre bouleversante, drôle ou tragique de Jean Donval, où il nous présente dans son premier volume son enfance agitée et malheureuse...

1, 2, 3 histoires de labradors, c'est trois aventures, pour trois petits labradors si mignons qu'on voudrait les avoir à la maison : Fanfan le gourmand, Sissi qui n'est pas vraiment la plus courageuse et Léo qui adore l'eau !

Trois petites histoires où les personnages principaux sont des bergers allemands. ©Electre 2021

Each car on the train has one more zoo animal than the one before, from the first car with an elephant to the last with ten birds

Recueil de comptines et de formulettes en breton.